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建筑工地扬尘污染是大气污染重要源头之一。今年9月,徐州市地铁4号线景观路站施工现场正式启用防尘天幕系统,将施工工地变成一座封闭式施工的智慧工厂,全方位降尘、降噪。
徐州首个防尘天幕系统通体绿色,像为基坑披上一件绿色外衣,在“天幕”下,工人们进行土方开挖作业,数台挖掘机来回穿梭,整个施工现场有条不紊。
“目前景观路站正处于基坑施工阶段,在土方开挖、运输等过程中极易产生扬尘。”中国铁建大桥工程局集团徐州地铁4号线11工区项目部党支部书记杨成斌说,由于工程周边工厂和在建项目较多,距离居民小区和学校较近,对扬尘污染防控提出了高要求。
“项目在有效落实各项扬尘治理措施基础上,为进一步降低施工过程对空气质量影响,综合地铁施工项目特点,最终选用基坑天幕全覆盖方式。”杨成斌介绍,基坑长185米,标准宽度为20米,扩大段宽度为24米,总面积约3800平方米,天幕系统共设置7个电动天幕控制单元,实现对基坑区域“地毯式”全覆盖。
“7个单元均可实现分段开合,通过手机小程序或遥控装置,即可进行操作。”工作人员轻点手机屏幕上的“1单元‘收回’”键,对应的“天幕”便缓缓向两边分开,自动化管理模式确保全部施工作业均在“天幕”下进行。
此外,为最大程度抑制扬尘污染,项目沿基坑周边设置6个喷淋系统单元,每个单元设置转化开关,可分段、分时控制。围挡喷淋、高杆喷淋、基坑喷淋、防尘天幕系统……在四重降尘、抑尘措施的加持下,工地降尘率整体提高30%。
“从目前使用情况来看,防尘天幕系统降尘效果比较明显,还可以根据施工现场需要,进行分段开合,使用灵活、方便,系统还具有投入少、可重复使用等特点,可节约施工成本。”据杨成斌介绍,下一步系统将与徐州市智慧工地平台联网,在地铁4号线项目工程全线推广使用。
“我们将结合地铁4号线景观路站试点成果,在房建、拆迁、市政等其它工地全面推广防尘天幕系统,积极探索立体式、多场景、多维度的保洁控尘模式,进一步提升大气质量。”徐州经开区污染防治办公室主任杜炜表示。(徐州市生态环境局)
原标题:徐州市首个防尘天幕系统投入使用